E-L9826TR

Hersteller-Teilenummer: E-L9826TR	Hersteller / Marke: STMicroelectronics
Teil der Beschreibung: Netzschalter/Treiber 1:8 N-Kanal 450mA 20-SO	Bleifrei-Status / RoHS-Status: Bleifrei / RoHS-konform
Versandart: DHL/Fedex/TNT/UPS	Datenblätter: E-L9826TR Datenblatt
100 % original und authentisch 100 % Testbericht, wenn das Einzelteil über 500 USD kostet 100 % beschädigter Ersatz garantiert

Produktparameter

Hersteller	STMicroelectronics
Beschreibung	IC PWR TREIBER N-KANAL 1:8 20SO
Verpackung	Tape & Reel (TR), Cut Tape (CT)
Produkt Status	Aktives
Montage	Oberflächenmontage
Umgebungstemperaturbereich	-40 ° C ~ 150 ° C (TJ)
Paket / fall	20-SOIC (0.295″, 7.50 mm Breite)
Supplier Device Package	20-SO
Basisproduktnummer	E-L9826
Standardvorlaufzeit des Herstellers	52 Wochen
Spannung – Versorgung (Vcc/Vdd)	4.5V ~ 5.5V
Schaltertyp	Verriegelter Treiber
Anzahl der Ausgänge	8
Verhältnis – Eingabe:Ausgabe	1:8
Ausgabekonfiguration	Niedrige Seite
Art der Ausgabe	N-Kanal
Interface	SPI
Spannung – Last	45 V (max.)
Strom – Ausgang (Max)	450 mA
Rds On (Typ)	1.5Ohm

Als Low-Side-Treiber ist der E-L9826TR darauf ausgelegt, die Erdung (Low-Side) angeschlossener Lasten zu steuern. Diese Konfiguration wird häufig in Automobilanwendungen zur Steuerung verschiedener Aktoren und Geräte verwendet.
Mit acht Low-Side-Treiberkanälen bietet der E-L9826TR Flexibilität für die gleichzeitige Steuerung mehrerer Lasten. Dies ist bei Automobilanwendungen von Vorteil, bei denen zahlreiche Aktuatoren oder Komponenten eine individuelle Steuerung erfordern.
Der E-L9826TR kann über Schutzfunktionen wie Überstromschutz und thermische Abschaltung verfügen. Diese Merkmale erhöhen die Robustheit des Geräts und tragen dazu bei, dass es anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält.
Der E-L9826TR eignet sich für eine Reihe von Automobilanwendungen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Antriebsstrangsteuerung, Karosserieelektronik und Sicherheitssysteme. Es kann zur Steuerung verschiedener Lasten im Fahrzeug eingesetzt werden und trägt so zur Gesamtfunktionalität und -leistung bei.

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